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上海尚晞数控科技有限公司
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主营：数字油缸,数控旋压机,旋压产品
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一、什么是数字油缸？ 数字油缸又名数字液压油缸或数字伺服油缸，出现于上世纪70年代。其结合了液压和滚珠丝杆两种技术，综合了双方的优势，既能提供强大的输出力，又能获得精密的位置精度，推出后得到了的发展和应用。 随着新一代技术..
旋压是一种特殊的金属加工工艺，根据金属的变形特征，旋压可分为普通旋压和强力旋压。普通旋压只改变毛坯的形状，毛坯的壁厚和表面积基本不变；强力旋压可使毛坯的形状和厚度都发生变化。因此，数控旋压机也有了强力旋压机和普通旋压机..
对于真正的汽车改装发烧友来说，轮毂改装是不分季节的。不管是炎热的夏日还是酷寒的冬天，都挡不住大家改装的热情。不过改装完轮毂后，车主们还要选择配套的轮胎。与夏天相比，冬天的轮胎选择也有一些特别需要注意的地方。 轮胎：宽与窄..
轮毂行业有一句话“欧洲轮毂做质量，美国轮毂做款式，日本轮毂做外观”。意思是，欧洲市场注重轮毂的性，美国市场注重轮毂的款式，日本市场注重轮毂外观。另外还有一个特点，就是在日本的售后市场，轮毂的重量普遍要比欧美的轮毂轻很多..
脚下没鞋穷半截。这话放到汽车上同样适用，如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的**个切入点。因为不但爱车一下子帅气很多，而且对于汽车性能的提升也是简单和直观的。 轮子，在行驶过程中承受着重要部分的载荷，被..
液压油是液压系统重要的工作介质，液压系统的能量传导、热量疏散、内部元件间的润滑等都离不开它。由于液压油的质量好坏将直接影响液压系统的工作效率，因此在选择液压油就要先了解液压系统对液压油有那些要求。 一、液压油的分类 通常..
汽车轻量化一直是汽车制造技术发展的目标，其中汽车轮毂的轻量化是重要的。如何让轮毂的重量减轻呢？材质是关键。铝合金轮毂的出现就是个很好的例子。它作为钢铁轮毂的升级产品，在中档车型里占据了优势。那有没有比铝合金轮毂较轻的轮..
轮毂是汽车的重要组成部分，不同工艺生产的轮毂在性能上也会有区别，下面小编为大家介绍轮毂的不同生产工艺。 一、铸造 铸造是将铝合金融化成“铝合金水”，然后灌注入预先制造好的轮毂模具中。铝合金水冷却凝固之后脱模，再经过打磨钻..
一说起液压缸内的介质污染，大家脑子里估计都会冒出“杂质”、“脏污”等污染代名词。但是，下面小编要说的污染物估计会让大家吃惊。没错，就是我们赖以生存的空气。没想到吧，空气也能成为液压介质的污染物之一。为什么呢？听小编细细..
中国是制造业大国，具有完整的工业链体系，产能非常集中。而与之矛盾的是人口红利地逐渐削弱导致人工成本不断上升，因此制造业自动化得到快速发展。工业机器人的身影也越来越多地出现在各个工厂车间。作为工业机器人的动力来源——数字..
机械行业里，液压缸是一个不可缺少的重要角色。无论是几十米的折臂吊车，还是不到膝盖高的千斤顶，液压缸都发挥了较大作用。随着工业的发展，加工要求的提升，液压缸也有了新的分支——数字油缸和伺服油缸。下面尚曦小编就跟大家来聊一..
数控旋压机是一种数控成型旋压的加工设备，可以将各类金属坯料加工成型为桶型、喇叭型、盘型等多种零件。有些了解过旋压机的朋友就会发现，其实旋压机是有很多种机型的。市面上似乎并没有一种“通用型”的旋压机，这是为什么呢？首先我..
你见过陶艺工匠给陶器塑型的样子吗？在快速转动的拉坯机上，陶艺工匠在坯料这边施加一点压力，再轻轻拉动一下那边，原本瘫成一团的黏土就像有了生命，随着匠人的手不断变换着形状。旋压工艺跟陶艺有着异曲同工之处。只是加工的材料一个..
飞机、风电机、火箭等大型工业产品都是先生产各个部分的组件，再进行组装的。例如飞机装配就是飞机生产的三个重要阶段之一，内容众多，协调关系复杂，几乎可占飞机总制造周期的25%~40%。在装配中，如何让每个部件都准确地安装在特定位置..
数字液压油缸是一款可以通过数字编程来控制油缸运行的新型液压油缸。与伺服油缸一样，是比较着重于控制性能的油缸。但是除了良好的操控性能，数字液压油缸又拥有伺服油缸不具备的*特优势，并且因为这些优点，数字液压油缸逐渐成为伺服油..
在我国刚开始接触数控旋压技术之时，国外的数控旋压技术已经趋于成熟，因此很长时间内，我国的数控旋压机市场都被国外企业。其中就技术性而言，德国、日本、西班牙和美国的旋压设备处于地位。下面尚晞小编来介绍几个级的厂家。德国莱菲..
尽管已经过去两年，**依旧存在，我国也一直采取动态清零政策。为了相应国家的号召，只要有地方出现病例，大家都会采取居家，坚持做核酸的方针。可是对于私家车主来说，除了保护自己的，自己的爱车也要好好保护。如果长期让车辆处于久置..
汽车轻量化一直是汽车制造技术发展的目标。不管中间有多少零部件有减重要求，其减重都会落在轮毂轻量化上。毕竟改装界有句广为人知的俗语“簧下一公斤，簧上十公斤”。而轮毂轻量化的关键落脚点则是材质，这也是目前大多数车型都采用铝..
可能因为公司从事汽车轮毂生产的缘故，小编在坐车时喜欢观察来往车辆的轮毂。无论家用车、公交车还是客货车，就连自行车也没翻过。久而久之，小编就发现一个有趣的现象：公交车、客车、货车等大型车辆的轮毂通常都是前轮毂中间凸出，后..
在旋压加工生产中，常用的金属材料是铝及铝合金，因为这些材料比较好塑形。但有时也会碰到不好加工材料，比如不锈钢、钛合金、高温合金或者是厚度较大的铝合金、镁合金等。遇到这种情况时怎么办？如何让这这些材料乖乖成型呢？这时就要..